Vande Bharat Express : वंदे भारत एक्सप्रेस: नई वंदे भारत एक्सप्रेस से दिल्ली और पटना के बीच यात्रा का समय घटकर सिर्फ 6-7 घंटे रह जाएगा। बिहार को नए साल के एक महत्वपूर्ण उपहार के रूप में, यह हाई-स्पीड ट्रेन मार्च महीने में सेवा शुरू करने वाली है। दानापुर, पटना जंक्शन और राजेंद्र नगर टर्मिनल पर ट्रेन रुकेगी. इस ट्रेन के आने से पटना और दिल्ली के बीच यात्रा समय की दूरी आधी यानी सिर्फ 6-7 घंटे रह जाएगी. दीन दयाल स्टेशन से शुरू होकर लगभग 400 किलोमीटर की यात्रा करते हुए, रेलवे अधिकारियों ने लाइनों को अपग्रेड करने का काम किया है।
आरामदायक यात्रा की गारंटी
Vande Bharat Express यात्रियों को कई अनूठी सुविधाएं प्रदान करेगी, जो यात्रा के समय को कम करते हुए आरामदायक यात्रा की गारंटी देगी। वर्तमान में इस रूट पर राजधानी, तेजस और संपूर्ण क्रांति जैसी अच्छी ट्रेनें चल रही हैं। हालाँकि, एक्सप्रेस ट्रेनों को भी दिल्ली पहुँचने में 12 से 13 घंटे लगते हैं।
वंदे भारत एक्सप्रेस की गति
Vande Bharat Express की गति को बढाकर 150 से 180 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार किया जा सकता है। वर्तमान में, राजधानी और तेजस एक्सप्रेस 130 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से यात्रा करती हैं। पूर्वा एक्सप्रेस, भागलपुर इंटरसिटी और जन शताब्दी इस मार्ग पर चलने वाली कुछ ट्रेनें हैं जो 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे के बीच चलती हैं। वंदे भारत एक्सप्रेस राजधानी और तेजस से 30 से 50 किलोमीटर प्रति घंटा तेज चलेगी.
अत्याधुनिक कोचिंग कॉम्प्लेक्स
Vande Bharat Express की मरम्मत की सुविधा के लिए रूपसपुर में एक अत्याधुनिक कोचिंग कॉम्प्लेक्स बनाया जाएगा। दानापुर रेल मंडल के प्रतिनिधियों के अनुसार रेलवे बोर्ड ने कॉम्प्लेक्स के लिए उपयुक्त स्थल के संभावित स्थान के रूप में रूपसपुर का सुझाव दिया। दानापुर और फुलवारी से गुजरने वाली और पाटलिपुत्र जंक्शन से जुड़ने वाली रेलवे लाइन को भी मजबूत किया जाएगा।
फ्लाइट से भी कम समय में यात्री दिल्ली पहुँच सकेंगे
यदि यह सम्भव हुआ तो फ्लाइट से भी कम समय में यात्री दिल्ली पहुँच सकेंगे. ऐसा इसलिए की हवाई यात्रा करने के लिए २ से ३ घंटे पहले पहुंचना पड़ता है और फ्लाइट टाइम विमान में बैठने से निकलने तक 2 घंटे लग ही जाते हैं.इसके बाद अपना बैग लेने में भी समय लगता है. इस प्रक्रिया में भी 6-7 घंटे लग ही जाता है. कुछ यात्रियों को चेक इन प्रक्रिया भी अटपटा लगता है और पैसों की बचत भी होगी.
यात्रियों की संख्या बहुत ही कम
भोपाल-इंदौर वंदे भारत एक्सप्रेस में पहले दिन यात्रियों की संख्या बहुत ही कम थी । 530 सीटों वाली इस ट्रेन में पहली बार में केवल 47 यात्रियों ने यात्रा की। इसके भी कई कारण बताये जा रहे हैं उनमे प्रमुख हैं कम दूरी और किराया।
किराये में कमी की संभावना
वंदे भारत एक्सप्रेस के किराया में भी कमी की संभावना जताई जा रही है. ऐसा अनुमान है की 30 % तक की कमी की जा सकती है किराये में.
FAQ
वंदे भारत एक्सप्रेस कैसी ट्रैन है?
भारतीय रेलवे कम दूरी की Vande Bharat Express ट्रेन सेवा संचालित करती है। शताब्दी एक्सप्रेस जैसी रेल सेवाओं की बदौलत आज के मुख्य भारतीय शहरों को एक दिन से भी कम समय में जोड़ा जा सकता है। दिल्ली-भोपाल लाइन पर सेवाओं की परिचालन गति 160 किलोमीटर प्रति घंटा (99 मील प्रति घंटा) तक सीमित है, लेकिन क्षमता के कारण अन्य सेवाओं के लिए यह 110 से 130 किलोमीटर प्रति घंटा (68-81 मील प्रति घंटा) तक है। रेलवे लाइनों का बार-बार रुकना, और यातायात प्रतिबंध। सेमी-हाई स्पीड को ट्रेनसेट द्वारा समर्थित किया जाता है।
वंदे भारत एक्सप्रेस डिजाइन ?
आरडीएसओ RDSO (Research Design & Standards Organisation ) ने ट्रेन को डिजाइन किया, जिसे पहले Train 18 के नाम से जाना जाता था, और इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने इसका उत्पादन किया। इसे किफायती रखरखाव और परिचालन सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया था। 16 कोच वाली वंदे भारत ट्रेन की लागत लगभग 115 करोड़ (लगभग 14 मिलियन डॉलर) है।
वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा कब शुरू हुई?
वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा 15 फरवरी 2019 को शुरू की गई थी और 27 जनवरी, 2019 को Train 18 सेट का उपयोग शुरू हुआ।
#vandebharatexpress #vandebharat #shatabdiexpress #Delhi-Patna